近期，交通運(yùn)輸綜合督查梳理了一批典型經(jīng)驗(yàn)做法，涉及疫情防控、物流保通保暢、助企紓困、擴(kuò)大有效投資等重點(diǎn)工作。今日起，本報(bào)選取廣東、內(nèi)蒙古等地典型經(jīng)驗(yàn)，分享“干貨”、啟發(fā)思路，助推交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。敬請(qǐng)關(guān)注。

眼下，廣東省廣州市黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)施工車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出，一派繁忙。在這里，總投資約160億元的增城至天河高速公路全面開(kāi)工建設(shè)，成為今年廣東首個(gè)全面開(kāi)工的新建高速公路項(xiàng)目。

重大項(xiàng)目“快馬加鞭”，廣東交通已形成一套秘訣。廣東交通運(yùn)輸部門(mén)靠前指揮，采取“專(zhuān)班審批”、推行“一線工作法”，將用地報(bào)批時(shí)間節(jié)點(diǎn)納入督查督辦范圍，積極探索“分區(qū)報(bào)批組卷”模式、國(guó)有林場(chǎng)用地審批和林地報(bào)批“雙線”并行模式等新方法，為項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年1至7月，全省公路水路建設(shè)總投資達(dá)1036億元，在遭遇洪水、臺(tái)風(fēng)襲擊以及疊加疫情防控壓力的情況下，依然實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)3.6％的速度。

75個(gè)項(xiàng)目納入并聯(lián)審批督辦清單

為推動(dòng)項(xiàng)目盡早開(kāi)工，充分發(fā)揮有效投資關(guān)鍵作用，5月27日，廣東成立了重大項(xiàng)目并聯(lián)審批工作專(zhuān)班，省政府主要負(fù)責(zé)同志帶頭示范，堅(jiān)持每日召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，重點(diǎn)研究審批中的“急、難、卡、堵”問(wèn)題。

7月25日，廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記林飛鳴率隊(duì)到重大項(xiàng)目并聯(lián)審批專(zhuān)班工作駐點(diǎn)，研究部署推進(jìn)交通項(xiàng)目并聯(lián)審批工作。“我們安排專(zhuān)人專(zhuān)職駐點(diǎn)，積極推進(jìn)重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目審批工作，為交通項(xiàng)目提質(zhì)增效、加快審批作出貢獻(xiàn)。”林飛鳴說(shuō)。

并聯(lián)審批工作專(zhuān)班成立以來(lái)，廣東省交通運(yùn)輸廳按照“能納盡納”原則，系統(tǒng)梳理2022年度重點(diǎn)項(xiàng)目中公路、水運(yùn)、省管鐵路涉及審批事項(xiàng)清單。目前，全省共有75個(gè)交通項(xiàng)目納入專(zhuān)班督辦清單，項(xiàng)目總投資額達(dá)1.1萬(wàn)億元。針對(duì)這75個(gè)項(xiàng)目，廣東進(jìn)一步提高用地審批效率、有效縮短審批周期，為全線開(kāi)工掃清審批障礙、創(chuàng)造先決條件。

專(zhuān)班還堅(jiān)持研究?jī)?yōu)化審批環(huán)節(jié)和時(shí)序，如通過(guò)明確用林、用地組卷上報(bào)審批時(shí)間，推進(jìn)長(zhǎng)深高速公路河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建項(xiàng)目提前約3個(gè)月取得用地批復(fù)。截至目前，專(zhuān)班已成功推進(jìn)江鶴高速公路改擴(kuò)建、增天高速公路、湛徐高速公路烏石支線等58個(gè)項(xiàng)目全面開(kāi)建，總投資達(dá)3030億元；207國(guó)道化州城區(qū)段等4個(gè)項(xiàng)目取得立項(xiàng)批復(fù)，29個(gè)項(xiàng)目取得用地批復(fù)，7個(gè)項(xiàng)目取得環(huán)評(píng)批復(fù)，15個(gè)項(xiàng)目取得用林批復(fù)。

農(nóng)村公路投資同比增長(zhǎng)67％

近年來(lái)，廣東省委、省政府高度重視高速公路建設(shè)工作，多次召開(kāi)高速公路建設(shè)專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì)，采用現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)或?qū)ｎ}會(huì)議形式，協(xié)調(diào)解決高速公路建設(shè)過(guò)程中面臨的難點(diǎn)問(wèn)題。廣東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)李靜介紹，今年以來(lái)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)通過(guò)推行“一線工作法”，省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)人、省直有關(guān)部門(mén)和各地市主要負(fù)責(zé)人深入工地一線，靠前指揮，積極協(xié)調(diào)解決制約項(xiàng)目建設(shè)的難題。

1至7月，廣東47個(gè)高速公路續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)展順利，總里程1714公里；深中通道海底隧道標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)全部預(yù)制完成，沉管隧道管節(jié)已完成沉放28節(jié)；黃茅?？绾Ｍǖ廓{山隧道貫通，黃茅海大橋、高欄港大橋塔柱加快建設(shè)……領(lǐng)導(dǎo)一線指揮、干部一線工作、問(wèn)題一線解決、成效一線體現(xiàn)，有力保障了交通項(xiàng)目順利推進(jìn)。

今年，廣東按照應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)、能開(kāi)則開(kāi)的原則，啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路提檔升級(jí)改造，發(fā)揮農(nóng)村公路建設(shè)“擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展、惠民生”的作用。1至7月，全省農(nóng)村公路投資達(dá)125.8億元，同比增長(zhǎng)67％，僅7月就完成農(nóng)村公路投資24.4億元，同比增長(zhǎng)241.7％，為全年投資目標(biāo)順利完成奠定基礎(chǔ)。