一、  價(jià)格整體表現(xiàn)

　　4月份，中南地區(qū)水泥市場表現(xiàn)最為突出的是湖南，中旬價(jià)格大漲40-50元/噸之后月末價(jià)格再度上揚(yáng)20元/噸；月末湖北水泥市場不同企業(yè)價(jià)格也有10-25元/噸不等的提升；相比之下，兩廣和海南水泥市場4月份保持穩(wěn)定態(tài)勢，價(jià)格未見明顯波動。

　　湖南價(jià)格大幅提升拉動了中南地區(qū)平均價(jià)格的上揚(yáng)，同時(shí)也帶動了湖北地區(qū)月末價(jià)格的小幅提升。但兩廣以及海南市場難改春節(jié)過后的平淡行情，與去年同期相比顯然穩(wěn)定了許多，這一方面由于需求的不確定性使得市場保持觀望態(tài)度，另一方面則得益于企業(yè)協(xié)同使得市場不再出現(xiàn)惡性價(jià)格競爭，避免出現(xiàn)了價(jià)格大起大落的現(xiàn)象。

表1.  4月中南地區(qū)P.O42.5水泥平均價(jià)格表

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)

圖1. 4月中南地區(qū)P.O42.5水泥平均價(jià)格走勢

二、  重點(diǎn)省市的具體漲跌變化及原因分析

　　4月份廣東水泥價(jià)格沒有發(fā)生明顯波動，盡管下旬出現(xiàn)了用電緊張的局面，一些地區(qū)企業(yè)開始實(shí)施錯(cuò)峰用電一定程度上影響了企業(yè)正常生產(chǎn)，但并未即時(shí)對市場價(jià)格產(chǎn)生直接影響。而一些地區(qū)盡管供電局也出臺了限電的通知，但企業(yè)尚未真正執(zhí)行。

　　廣西水泥市場4月份同樣保持穩(wěn)定走勢，實(shí)際上自從春節(jié)假期結(jié)束后的一次價(jià)格大幅下跌之后，廣西水泥市場一直保持比較穩(wěn)定的走勢。從往年傳統(tǒng)來看，春節(jié)至8月份都是廣西水泥市場的淡季，一方面雨水頻繁，另一方面5月分之后又要進(jìn)入農(nóng)忙時(shí)節(jié)。廣西省內(nèi)用電并未出現(xiàn)兩湖地區(qū)的緊張局面，但淡季需求不足也導(dǎo)致了3月份部分企業(yè)進(jìn)行了為期長達(dá)半個(gè)月的停窯檢修。企業(yè)方面則是力保降價(jià)之后的價(jià)格不再發(fā)生大幅下滑的情況。

　　海南地區(qū)水泥市場供需比較平衡，4月份價(jià)格沒有發(fā)生明顯變化。

圖2. 廣東P.O42.5水泥價(jià)格走勢

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)

圖3. 廣西P.O42.5水泥價(jià)格走勢

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)

圖4. 海南P.O42.5水泥價(jià)格走勢

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)

　　4月份湖南水泥價(jià)格不斷走高，主要原因有兩個(gè)方面：第一，自2011年3月底以來，受湖南部分地區(qū)限電的影響以及基建工程的大量開工，4月份湖南省的水泥出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。第二，進(jìn)入3月下旬后，湖南省部分地區(qū)出現(xiàn)限電，使水泥供應(yīng)量有所下降，有報(bào)道稱，政府此次的限電行為主要與湖南省煤礦事故有關(guān)，受此影響，該地區(qū)電網(wǎng)公司因電煤緊張供電不足，水泥企業(yè)被迫限電致產(chǎn)量下降。

　　湖北地區(qū)4月底受周邊省市的影響價(jià)格也有小幅提升，但整體而言價(jià)格提升幅度要小于湖南的漲價(jià)幅度。武漢地區(qū)華新水泥P.O42.5散裝月末價(jià)格上漲10元/噸，袋裝上漲20元/噸，分別達(dá)到420、445元/噸；鄂州雷山水泥P.O42.5散裝袋裝均上調(diào)10元/噸，達(dá)到395、405元/噸；黃石地區(qū)尖峰水泥P.O42.5型號水泥上漲25元/噸，散裝袋裝價(jià)格達(dá)到450、470元/噸。

圖5 湖南P.O42.5水泥價(jià)格走勢

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)

圖6.湖北P.O42.5水泥價(jià)格走勢

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)

三、  下一階段市場預(yù)期

　　中南地區(qū)是今年缺電比較嚴(yán)重的區(qū)域，4月底湖南、湖北以及廣東部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)限電跡象，進(jìn)入5月份之后隨著氣溫不斷升高，水泥企業(yè)將繼續(xù)受限電的影響，尤其是兩湖地區(qū)水泥價(jià)格再度上漲將不可避免。

　　同時(shí)即將于7月1日開始實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》目前也已經(jīng)在各省開始了過渡階段，當(dāng)?shù)卣畬Τd限載情況治理更為嚴(yán)格，這將會直接導(dǎo)致水泥運(yùn)輸成本的上升，為水泥價(jià)格的普遍上漲起到了一定推動作用。