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全球首創(chuàng)!新加坡裕廊海港開建2億元預(yù)拌混凝土港口設(shè)施

聯(lián)合早報(bào) · 2020-09-14 09:47

裕廊海港總裁黃文豪說(shuō):“裕廊海港的預(yù)拌混凝土生態(tài)系統(tǒng)是繼2017年我們啟動(dòng)清潔石油產(chǎn)品儲(chǔ)存設(shè)施‘裕廊海港油儲(chǔ)碼頭’后,所打造的新系統(tǒng)?!?nbsp; 

裕廊海港(JurongPort)已開始建設(shè)2億元的預(yù)拌混凝土港口設(shè)施,加快本地建筑業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程和提高生產(chǎn)效率。  

這個(gè)預(yù)拌混凝土(ready-mixedconcrete,簡(jiǎn)稱RMC)生態(tài)系統(tǒng)相信是全球首創(chuàng)的建筑業(yè)者通用設(shè)施,預(yù)計(jì)每年可從裕廊港口碼頭運(yùn)輸約600萬(wàn)噸的沙子和礫石,作為水泥的集料。  

這些集料會(huì)通過(guò)自動(dòng)輸送帶運(yùn)輸?shù)姆绞街苯訌牟丛诟劭诘拇希\(yùn)到裕廊海港內(nèi)的RMC工廠,不僅節(jié)省人力、提高生產(chǎn)效率,同時(shí)也減少碳排放量。  

裕廊海港文告指出,目前這些集料是從裕廊海港運(yùn)往西部地區(qū)的各別RMC工廠,運(yùn)輸過(guò)程較繁瑣而且缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。  

通過(guò)這個(gè)RMC生態(tài)系統(tǒng),建筑業(yè)者可減少重型貨車往返次數(shù)。此外,裕廊海港的泊位和水深更大,可滿足大船及裝運(yùn)量的需求,讓建筑業(yè)者能從更多供應(yīng)來(lái)源取得水泥集料,加強(qiáng)供應(yīng)來(lái)源多元性和供應(yīng)鏈韌性。更重要的是,這也有助提高建筑業(yè)者的規(guī)模效益,以及全國(guó)土地使用效率。  

整體而言,RMC生態(tài)系統(tǒng)可省下18.5公頃的土地、減少60萬(wàn)趟重型貨車運(yùn)輸次數(shù)和3萬(wàn)噸碳排放量、并將泊位效率從每小時(shí)800公噸提高至每小時(shí)1000公噸。  

海港業(yè)務(wù)開始有起色。裕廊海港總裁黃文豪說(shuō):“裕廊海港的RMC生態(tài)系統(tǒng)是繼2017年我們啟動(dòng)清潔石油產(chǎn)品儲(chǔ)存設(shè)施‘裕廊海港油儲(chǔ)碼頭’(JurongPortTankTerminal)后,所打造的新系統(tǒng)。我們對(duì)開始建設(shè)另一個(gè)以港口為中心的生態(tài)系統(tǒng)感到興奮,這使我們能為海運(yùn)供應(yīng)鏈創(chuàng)造價(jià)值并增強(qiáng)它們優(yōu)勢(shì)?!?nbsp; 

裕廊海港的RMC生態(tài)系統(tǒng)建筑工程將分兩個(gè)階段進(jìn)行,預(yù)計(jì)可在2023年完工并投入運(yùn)營(yíng)。  

裕廊海港為多用途港口運(yùn)營(yíng)商,主要處理一般、散裝貨物(bulkcargo)及特殊貨物(specialisedcargo),是水泥和鋼鐵等建筑材料的主要處理港口,有九成建筑材料都是從港口運(yùn)入新加坡,跟本地建筑業(yè)有密切關(guān)系。  

談到冠病疫情的影響,特別是建筑業(yè)因安全復(fù)工問(wèn)題而建筑活動(dòng)顯著減少,裕廊海港首席策略官林少林坦言,公司業(yè)務(wù)確實(shí)受到影響,運(yùn)載水泥材料的貨船吞吐量減少許多,但隨著建筑活動(dòng)逐步復(fù)蘇,海港業(yè)務(wù)也開始有起色。  

他說(shuō):“我們?cè)谏显碌组_始看到一些令人鼓舞的跡象:混凝土貨船吞吐量開始回升,不少貨船計(jì)劃停泊港口。我們也可以感覺(jué)到建筑業(yè)恢復(fù)生氣。希望在接下來(lái)幾個(gè)月,它們能回到冠病前的水平?!?nbsp; 

裕廊海港上財(cái)年的水泥貨船吞吐量為550萬(wàn)公噸,鋼鐵貨船吞吐量為390萬(wàn)公噸。  

林少林還說(shuō),冠病給建筑業(yè)帶來(lái)沖擊,同時(shí)也促使建筑業(yè)者加快自動(dòng)化進(jìn)程和提高生產(chǎn)效率。像這次建造的七個(gè)RMC工廠已全面租出給建筑業(yè)者,業(yè)者并沒(méi)有因冠病而打消租用念頭,反而還表示更濃厚興趣,顯示他們都期待疫情后變得更強(qiáng)大。  

他透露,隨著存放和處理水泥和鋼鐵集料工作都在這個(gè)港口完成,裕廊海港下來(lái)會(huì)建設(shè)預(yù)制建筑科技(簡(jiǎn)稱PPVC)儲(chǔ)存和組裝設(shè)施,為建筑業(yè)帶來(lái)更多利益。

編輯:李佳婷

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