冀東油田首臺(tái)大功率水泥固井車亮相
12月6日，在高63-22井，冀東油田首臺(tái)大功率水泥固井車順利完成了擠注灰施工，套管試壓合格，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均符合設(shè)計(jì)要求。這是冀東油田首次完成機(jī)械化固井自主施工。
近年來(lái)，冀東油田封層封串施工頻繁，目前的雙泵車、攪拌罐等設(shè)備受功率限制，無(wú)法單獨(dú)滿足油區(qū)作業(yè)量需求。同時(shí)，人工擠灰存在攪拌不均勻、密度不好掌握、施工時(shí)間不確定等問(wèn)題，造成了潛在的工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，直接影響到固井質(zhì)量和油氣層產(chǎn)能的發(fā)揮。
此次使用的GJC70-33大功率固井水泥車在冀東油田是首次使用。與傳統(tǒng)固井方式相比，這臺(tái)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在“三提三降”，即提升作業(yè)效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、提高作業(yè)質(zhì)量、降低作業(yè)成本、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、降低環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。該設(shè)備的使用，相比原來(lái)減少了3臺(tái)設(shè)備，占地面積大大減小。作業(yè)過(guò)程中減少了倒灰、清罐等作業(yè)環(huán)節(jié)，單次作業(yè)效率提高67%。該設(shè)備能實(shí)現(xiàn)對(duì)清水和干灰排量的精確控制，進(jìn)行連續(xù)混配，降低水泥及添加劑的損耗。設(shè)備采用全自動(dòng)控制，配比精度大大提高。
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